导读 中国公司宁德时代的一种新型电池——为特斯拉和宝马等品牌提供电池——即将在2023 款 Zeekr 009 载人汽车上首次亮相,一次充电可行驶 ...
中国公司宁德时代的一种新型电池——为特斯拉和宝马等品牌提供电池——即将在2023 款 Zeekr 009 载人汽车上首次亮相,一次充电可行驶 1000 公里。
由中国汽车巨头吉利拥有的豪华品牌Zeekr将使用其 009 载人汽车推出来自中国宁德时代的全新“麒麟”电池技术,据称可实现“超过 1000 公里”的续驶里程。
该公告是在两家公司达成五年协议之后发布的,Zeekr 是第一个使用 CATL 新电池的公司——在它们推广到其他汽车品牌之前。
以中国神话中的一种生物命名,CATL 的新麒麟电池技术据说是该行业的一项突破,据称其“体积利用率”为 72%,比特斯拉的新型“4680”电池高出 13% 。
从长远来看,宁德时代在 2019 年宣布推出全球首款“cell to pack”电池——电池单元直接安装在电池组中,无需安装在中间的模块中——以 55/55 的体积利用率领先于当时的行业。分。
虽然 Zeekr 表示 009 将于 2023 年第一季度开始在中国交付,但该品牌预计将在做出将业务扩展到澳大利亚的任何决定之前在欧洲和北美推出。
然而,似乎正在考虑在当地推出,吉利于 2021 年 12 月在澳大利亚注册了 Zeekr 名称的商标。
2023 Zeekr 009 并不是第一款声称续航里程为 1000 公里的电动汽车——广汽 Aion LX Plus SUV今年早些时候在中国上市销售,根据中国更宽松的 CLTC 测试,其续航里程为 1008 公里循环。